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一种垃圾回收运输车   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-09-25
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2029-09-25
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2029-09-25
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN201921606871.2 申请日 2019-09-25
公开/公告号 CN211282349U 公开/公告日 2020-08-18
授权日 2029-09-25 预估到期日 2029-09-25
申请年 2019年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B65F3/00B65F7/00B01D46/10B01D53/74 主分类号 B65F3/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 南安松茂贸易有限公司 当前专利权人 南安松茂贸易有限公司
发明人 王士玉 第一发明人 王士玉
地址 福建省泉州市南安市梅山镇东垵村东垵40号 邮编 362000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 福建省 申请人所在市 福建省泉州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型涉及运输车技术领域,且公开了一种垃圾回收运输车,包括车厢,车厢的顶面固定连接有净化箱,净化箱内腔的右侧固定连接有抽气泵,抽气泵的输入端固定连接有进气管,进气管的另一延伸至车厢的内腔,抽气泵的另一端固定连接在除尘箱上,除尘箱内腔的左侧固定连接有活性炭。本实用新型通过将垃圾产生的污染气体进行净化处理的方式,利用筛网过滤气体中的粉尘,再使用活性炭进行吸附,最后经过氧化池中进行氧化处理,从而去除气体中的污染物,避免了污染性气体散发到空气中,造成环境污染,且人身吸入过多会危害人体健康,导致环保性差、人身安全无法保障的问题,提高了环保性的同时保障了人身的安全。
  • 摘要附图
    一种垃圾回收运输车
  • 说明书附图:图1
    一种垃圾回收运输车
  • 说明书附图:图2
    一种垃圾回收运输车
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种垃圾回收运输车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的顶面固定连接有净化箱(4),所述净化箱(4)内腔的右侧固定连接有抽气泵(6),所述抽气泵(6)的输入端固定连接有进气管(5),所述进气管(5)的另一延伸至车厢(1)的内腔,所述抽气泵(6)的另一端固定连接在除尘箱(7)上,所述除尘箱(7)内腔的左侧固定连接有活性炭(9),所述除尘箱(7)的内腔且位于活性炭(9)的右侧固定连接有筛网(8),所述除尘箱(7)固定连接在固定台(3)的顶面,所述固定台(3)固定连接在净化箱(4)内腔的底部,所述除尘箱(7)的底面且位于筛网(8)的右侧活动连接有集尘箱(2),所述集尘箱(2)放置在净化箱(4)内腔的底部,所述除尘箱(7)的另一端固定连接在氧化池(10)的侧面,所述氧化池(10)的顶面固定连接有集气罩(11),所述集气罩(11)的顶面固定连接有排气管(12),所述排气管(12)的另一端延伸至净化箱(4)的上方,所述净化箱(4)内腔底部的左侧固定连接有水箱(13),所述水箱(13)左侧面的底部固定连接有抽水泵(14),所述抽水泵(14)固定连接在净化箱(4)内腔的底面且位于水箱(13)的左侧,所述抽水泵(14)的另一端固定连接有出水管(15),所述出水管(15)的另一端延伸至车厢(1)的内腔且固定连接有排管(17),所述排管(17)的底面固定连接有喷头(16),所述车厢(1)内腔的底面开设有排水槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾回收运输车,其特征在于:所述筛网(8)的表面开设有筛孔,且筛孔均匀分布在筛网(8)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾回收运输车,其特征在于:所述氧化池(10)内装有氧化水,且氧化池(10)的侧面开设有排盐口。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾回收运输车,其特征在于:所述水箱(13)内腔的底面与抽水泵(14)的抽水端在同一水平面上,所述水箱(13)的顶面开设有进水口。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾回收运输车,其特征在于:所述喷头(16)的数量为六个,且六个喷头(16)平均分布在排管(17)的底面,所述喷头(16)的底面开设有喷水口。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾回收运输车,其特征在于:所述排水槽(18)的数量为七个,且七个排水槽等距分布在车厢(1)的底面。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及运输车技术领域,具体为一种垃圾回收运输车。

背景技术

[0002] 垃圾是人类日常生活中和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性,需要进行妥善处理,而垃圾处理就是把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用,当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧,垃圾处理的目的是无害化、资源化和减量化,而在处理垃圾时,需要经常使用运输车进行垃圾的转移。
[0003] 而在使用运输车进行垃圾的转运过程中,由于垃圾会产生大量的污染性气味,污染性气体散发到空气中,造成环境污染,且人身吸入过多会危害人体健康,导致环保性差、人身安全无法保障的问题,同时在运输垃圾之后,若不及时对车厢进行清理,垃圾中的酸碱物质会腐蚀运输车的车厢,造成运输车的使用寿命降低,运输成本浪费的问题,现推出一种垃圾回收运输车。实用新型内容
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种垃圾回收运输车,具备环保性高、保障人身安全、寿命长、节约成本的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
[0005] 本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾回收运输车,包括车厢,所述车厢的顶面固定连接有净化箱,所述净化箱内腔的右侧固定连接有抽气泵,所述抽气泵的输入端固定连接有进气管,所述进气管的另一延伸至车厢的内腔,所述抽气泵的另一端固定连接在除尘箱上,所述除尘箱内腔的左侧固定连接有活性炭,所述除尘箱的内腔且位于活性炭的右侧固定连接有筛网,所述除尘箱固定连接在固定台的顶面,所述固定台固定连接在净化箱内腔的底部,所述除尘箱的底面且位于筛网的右侧活动连接有集尘箱,所述集尘箱放置在净化箱内腔的底部,所述除尘箱的另一端固定连接在氧化池的侧面,所述氧化池的顶面固定连接有集气罩,所述集气罩的顶面固定连接有排气管,所述排气管的另一端延伸至净化箱的上方,所述净化箱内腔底部的左侧固定连接有水箱,所述水箱左侧面的底部固定连接有抽水泵,所述抽水泵固定连接在净化箱内腔的底面且位于水箱的左侧,所述抽水泵的另一端固定连接有出水管,所述出水管的另一端延伸至车厢的内腔且固定连接有排管,所述排管的底面固定连接有喷头,所述车厢内腔的底面开设有排水槽。
[0006] 精选的,所述筛网的表面开设有筛孔,且筛孔均匀分布在筛网的表面。
[0007] 精选的,所述氧化池内装有氧化水,且氧化池的侧面开设有排盐口。
[0008] 精选的,所述水箱内腔的底面与抽水泵的抽水端在同一水平面上,所述水箱的顶面开设有进水口。
[0009] 精选的,所述喷头的数量为六个,且六个喷头平均分布在排管的底面,所述喷头的底面开设有喷水口。
[0010] 精选的,所述排水槽的数量为七个,且七个排水槽等距分布在车厢的底面。
[0011] 与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
[0012] 1、本实用新型通过将垃圾产生的污染气体进行净化处理的方式,利用筛网过滤气体中的粉尘,再使用活性炭进行吸附,最后经过氧化池中进行氧化处理,从而去除气体中的污染物,避免了污染性气体散发到空气中,造成环境污染,且人身吸入过多会危害人体健康,导致环保性差、人身安全无法保障的问题,提高了环保性的同时保障了人身的安全。
[0013] 2、本实用新型通过对车厢进行清洗的方式,利用抽水泵抽取水箱中的水分,经过喷头喷出,对车厢的内部进行清理,再利用排水槽将水分排出,从而避免了不及时对车厢进行清理,垃圾中的酸碱物质会腐蚀运输车的车厢,造成运输车的使用寿命降低,运输成本浪费的问题,延长运输车使用寿命的同时节约了运输成本。

实施方案

[0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 请参阅图1-2,一种垃圾回收运输车,包括车厢1,车厢1的顶面固定连接有净化箱4,净化箱4内腔的右侧固定连接有抽气泵6,抽气泵6的输入端固定连接有进气管5,进气管5的另一延伸至车厢1的内腔,抽气泵6的另一端固定连接在除尘箱7上,除尘箱7内腔的左侧固定连接有活性炭9,除尘箱7的内腔且位于活性炭9的右侧固定连接有筛网8,筛网8的表面开设有筛孔,且筛孔均匀分布在筛网8的表面,使用筛网8去除气体中的粉尘物质,将粉尘阻挡掉落至集尘箱2中,方便对后续的气体进行净化处理,体现了结构的合理性,除尘箱7固定连接在固定台3的顶面,固定台3固定连接在净化箱4内腔的底部,除尘箱7的底面且位于筛网8的右侧活动连接有集尘箱2,集尘箱2放置在净化箱4内腔的底部,除尘箱7的另一端固定连接在氧化池10的侧面,氧化池10内装有氧化水,且氧化池10的侧面开设有排盐口,经过氧化池10中进行氧化处理,从而去除气体中的污染物,避免了污染性气体散发到空气中,造成环境污染,且人身吸入过多会危害人体健康,导致环保性差、人身安全无法保障的问题,提高了环保性的同时保障了人身的安全,另外设置排盐口,方便对反应后的盐分进行收集利用,氧化池10的顶面固定连接有集气罩11,集气罩11的顶面固定连接有排气管12,排气管12的另一端延伸至净化箱4的上方,净化箱4内腔底部的左侧固定连接有水箱13,水箱13内腔的底面与抽水泵14的抽水端在同一水平面上,水箱13的顶面开设有进水口,使得抽水泵14能够抽取到水箱13中的水分进入到出水管15中,同时设置进水口,方便对水箱13中的水分进行补充,体现了结构的实用性,水箱13左侧面的底部固定连接有抽水泵14,抽水泵14固定连接在净化箱4内腔的底面且位于水箱13的左侧,抽水泵14的另一端固定连接有出水管15,出水管15的另一端延伸至车厢1的内腔且固定连接有排管17,排管17的底面固定连接有喷头16,喷头16的数量为六个,且六个喷头16平均分布在排管17的底面,喷头16的底面开设有喷水口,使用水箱13中的水分经过喷头16喷出,对车厢1的内部进行清理,从而避免了不及时对车厢1进行清理,垃圾中的酸碱物质会腐蚀运输车的车厢1,造成运输车的使用寿命降低,运输成本浪费的问题,延长运输车使用寿命的同时节约了运输成本,车厢1内腔的底面开设有排水槽18,排水槽18的数量为七个,且七个排水槽等距分布在车厢1的底面,使用排水槽18,方便将清理车厢1的水分及时排除,提高了清洗的效率。
[0019] 工作原理:使用时,将垃圾装入车厢1内,而后启动抽气泵6,即可开始运输,在运输途中,抽气泵6通过进气管5抽取车厢1内垃圾散发的气体进入到除尘箱7中,在除尘箱7中,气体中的粉尘经过筛网8被阻挡掉落到集尘箱2中,而后剩下的气体经过活性炭9进行初步吸附,去除气体中的污染性物质,而后气体进入到氧化池10中进行氧化反应,反应完的清新空气经过排气管12排入到空气中,以此循环,对垃圾的气体进行净化处理,需要对车厢1进行清理时,启动抽水泵14,抽水泵14抽取水箱13中的水分进入到出水管15中,水分经过出水管15进入到排管17内,最终经过喷头16喷出对车厢1进行清洗,清洗的污水经过车厢1底部的排水槽18排出。
[0020] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
[0021] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0014] 图1为本实用新型结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型结构车厢侧视图。
[0016] 图中:1、车厢;2、集尘箱;3、固定台;4、净化箱;5、进气管;6、抽气泵;7、除尘箱;8、筛网;9、活性炭;10、氧化池;11、集气罩;12、排气管;13、水箱;14、抽水泵;15、出水管;16、喷头;17、排管;18、排水槽。
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