实施方案
[0018] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描，显然，描的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019] 在本发明的描中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图示的方位或位置关系，仅是为了便于描本发明和简化描， 而不是指示或暗示指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位
构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0020] 此外， 术语“第一”、“第二”仅用于描目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明指示的技术特征的数量。 由此， 限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描中，“多个”的含义是两个或两个以上，
除非另有明确具体的限定。
[0021] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元
件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上术语在本发明
中的具体含义。
[0022] 参照图1‑3，一种隔离墩，包括由大理石制成且形状为矩形设置的壳体1，壳体1内开设有呈圆柱形设置的第一空腔和第二空腔，空腔等间距设有四个平移杆7，平移杆7位于
空腔内的部分安装有第二磁石9，平移杆7延伸出壳体1的一端固定连接有磁性板8，平移杆7
上还安装有弹簧6，弹簧6的两端顶在磁性板8和壳体1侧面之间，第二空腔位于第一空腔上
方，且直径大于第一空腔，第二空腔上安装有两个装配板2，两个装配板2之间安装有遮光塑
料板10，遮光塑料板10是由pvc塑料材料制成，便于折叠，同时容易塑形，装配板2、遮光塑料
板10之间形成了中心腔和四个外腔，中心腔和四个外腔相互连通，每个外腔之间通过透明
塑料板4相互连通，中心腔的中心部分设有呈漏空设置的安装槽，安装槽内转动连接有双面
镜3，双面镜3和安装槽的侧壁之间安装有滚轮，减少双面镜3和安装槽侧壁的摩擦力，滑动
更加的顺畅，双面镜3的底部固定连接有呈圆形设置的第一磁石5，第一磁石5位于第二磁石
9的上方，中心腔最顶层还安装有密封塞。
[0023] 本发明中，在初始搬运的时候，遮光塑料板10处于折叠的状态，且里面是空气，这样整个装置中大部分的重力都由壳体1提供，因为壳体1中心处开了第一空腔和第二空腔，
以在相同的体积状态下，本发明装置的重量比现有技术的球形石墩要轻很多，减少了搬运
者的负担，而且只需要一个劳动力即可，大大的减少了劳动力的损失，在将壳体1放到预期
位置的时候，将位于上方的装配板2向上拉直，打开密封塞，然后向装配板2注入水溶液，随
着水溶液慢慢的增加整个设备的重量慢慢的增加，最终与现有技术球形石墩重量相同，使
得本设备被放置时更加的稳定，这样就避免了行人将其搬运的情况。
[0024] 由于车辆的外层都是由铁制成，晚上当车辆慢慢靠近的时候，会对磁性板8产生磁力，这样在磁力的作用下带动平移杆7做水平移动，从而使得第二磁石9相对于第一磁石5做
相对运动，第一磁石5和第二磁石9的磁力使得第一磁石5转动，从而使得双面镜3也开始旋
转，车辆前灯产生的聚光灯透过透明塑料板4进入双面镜3的镜面上，从而再经过透明塑料
板4反射出来，由于遮光塑料板10是不透光而透明塑料板4是透光的，以当双面镜3在转动的
时候，双面镜3镜面转向遮光塑料板10时没有光线，双面镜3镜面转向透明塑料板4的时候会
有光线，在视觉上的效果会形成一闪一闪的效果，从而引起司机的注意，起到警示司机的作
用。
[0025] 在车辆车灯不断的靠近壳体1的时候，根据能量守恒定律可以知道，灯光反射的强度越来越大，亮度越来越强，反射过来的光线被车身阻挡进入人眼中的光线区域越来越小，
这样可以通过光强或者闪光在视觉上的区域大小来判断车辆和壳体1之间的距离，避免车
辆撞击在隔离墩上。
[0026] 以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明
构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
