首页 > 专利 > 太原科技大学 > 一种提高泵控缸系统响应速度的回路专利详情

一种提高泵控缸系统响应速度的回路   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2017-09-21
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2018-04-20
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2019-09-13
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2037-09-21
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201710856532.9 申请日 2017-09-21
公开/公告号 CN107842529B 公开/公告日 2019-09-13
授权日 2019-09-13 预估到期日 2037-09-21
申请年 2017年 公开/公告年 2019年
缴费截止日
分类号 F15B7/00F15B11/17E02F9/22 主分类号 F15B7/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 3
权利要求数量 4 非专利引证数量 0
引用专利数量 6 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN2146621Y、CN201882878U、CN202296914U、CN1088290A、JPH08270021A、US3170376A 被引证专利
专利权维持 5 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 太原科技大学 当前专利权人 蚌埠鲲鹏食品饮料有限公司
发明人 仉志强、轩江淮、孙艳宁、樊万锁 第一发明人 仉志强
地址 山西省太原市万柏林区瓦流路66号 邮编 030024
申请人数量 1 发明人数量 4
申请人所在省 山西省 申请人所在市 山西省太原市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
太原市科瑞达专利代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
王思俊
摘要
一种提高泵控缸系统响应速度的回路,属于液压传动技术领域,包括原动机、主泵、补油泵、第一先导控制阀、梭阀、第一、第二换向阀、辅助缸、工作缸、油箱、控制器,其特征是所述的第一先导控制阀为三通阀,第一先导控制阀的A口、B口、C口分别与梭阀的下控制口、主泵的Pb口、第二换向阀的T口连通。优点是当动臂、斗杆、铲斗外负载快速反复变化时,该回路可以避免辅助缸活塞等运动部件的惯性及摩擦力影响,提高主泵排油路和吸油路的压力响应,改善泵控系统的响应速度。
  • 摘要附图
    一种提高泵控缸系统响应速度的回路
  • 说明书附图:图1
    一种提高泵控缸系统响应速度的回路
  • 说明书附图:图2
    一种提高泵控缸系统响应速度的回路
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-01-07 专利权的转移 登记生效日: 2019.12.19 专利权人由太原科技大学变更为蚌埠鲲鹏食品饮料有限公司 地址由030024 山西省太原市万柏林区瓦流路66号变更为233000 安徽省蚌埠市五河县城南经济开发区4-7路交叉口
2 2019-09-13 授权
3 2018-04-20 实质审查的生效 IPC(主分类): F15B 7/00 专利申请号: 201710856532.9 申请日: 2017.09.21
4 2018-03-27 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种提高泵控缸系统响应速度的回路,它包括原动机(1)、主泵(2)、主泵出、进油口压力传感器(3、4)、补油泵(5)、第一、第二补油单向阀(6、7)、第一、第二低压溢流阀(8、14)、第一、第二溢流单向阀(9、10)、安全阀(11)、第一先导控制阀(12),梭阀(13)、第一、第二换向阀(15、16)、辅助缸(17)、工作缸(18)、第一、第二溢流阀(19、20)、油箱、控制器,所述的第二换向阀(16)的P口、A口、B口、T口分别与主泵(2)的Pa口、工作缸(18)的无杆腔、工作缸(18)的有杆腔、第一换向阀(15)的P口连通,第一换向阀(15)的A口、B口、T口分别与辅助缸(17)的无杆腔、辅助缸(17)的有杆腔、主泵(2)的Pb口连通,其特征是:所述的第一先导控制阀(12)为三通阀,第一先导控制阀(12)的A口、B口、C口分别与梭阀(13)的下控制口、主泵(2)的Pb口、第二换向阀(16)的T口连通。

2.如权利要求1所述的一种提高泵控缸系统响应速度的回路,其特征是在权利要求1所述的回路中增加有第三换向阀(21)、第二、第三先导控制阀(22、23),其连接关系是第三换向阀(21)、第二、第三先导控制阀(22、23)分别为四通阀、三通阀、四通阀,第三换向阀(21)的P口、A口、B口、T口分别与主泵(2)的Pa口、第二换向阀(16)的P口、第一换向阀(15)的T口、主泵(2)的Pb口连通,第二先导控制阀(22)的A口、B口、C口分别与梭阀(13)的上控制口、主泵(2)的Pa口、第三先导控制阀(23)的D口连通,第三先导控制阀(23)的A口、B口、C口分别与第二换向阀(16)的T口、油箱、第一先导控制阀(12)的C口连通。

3.如权利要求1所述的一种提高泵控缸系统响应速度的回路,其特征是所述的第一先导控制阀(12)为电磁换向阀。

4.如权利要求2所述的一种提高泵控缸系统响应速度的回路,其特征是所述的第二、第三先导控制阀(22、23)为电磁换向阀。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于液压传动技术领域,具体涉及一种提高泵控缸系统响应速度的回路。

背景技术

[0002] 随着我国工程机械行业的巨大发展,有效降低挖掘机和装载机工作中的能耗具有重要意义。泵控缸液压系统属于容积调速技术,相比于节流调速系统,泵控缸液压系统的整体效率高。申请号201710568689.1的发明专利中提出采用辅助缸平衡工作缸不对称流量的技术方案,在挖掘机和装载机等领域具有很好的前景。但是,当动臂、斗杆或铲斗所受负载力反复变化时,由于辅助缸的活塞及活塞杆等运动部件的惯性和摩擦力等因素影响,导致主泵吸油侧或排油侧的压力响应不及时,梭阀的阀芯换向不及时,影响了泵控缸系统应对负载变化时的响应速度。在专利US20140366519中提出通过压力传感器检测泵进、出油口压力,控制器发出指令信号,电磁铁来控制梭阀的换位,该方案相对较复杂。

发明内容

[0003] 本发明目的是提供一种提高泵控缸系统响应速度的回路,可有效地克服现有技术中存在的问题。
[0004] 本发明的目的是这样实现的,如图1所示,它包括原动机1、主泵2、主泵出、进油口压力传感器3、4、补油泵5、第一、第二补油单向阀6、7、第一、第二低压溢流阀8、14、第一、第二溢流单向阀9、10、安全阀11、第一先导控制阀12、梭阀13、第一、第二换向阀15、16、辅助缸17、工作缸18、第一、第二溢流阀19、20、油箱、控制器,所述的第二换向阀16的P口、A口、B口、T口分别与主泵2的Pa口、工作缸18的无杆腔、工作缸18的有杆腔、第一换向阀15的P口连通,第一换向阀15的A口、B口、T口分别与辅助缸17的无杆腔、辅助缸17的有杆腔、主泵2的Pb口连通,其特征是:所述的第一先导控制阀12为三通阀,第一先导控制阀12的A口、B口、C口分别与梭阀13的下控制口、主泵2的Pb口、第二换向阀16的T口连通。
[0005] 如图2所示,在图1的液压回路中增加有第三换向阀21、第二、第三先导控制阀22、23,其连接关系是第三换向阀21、第二、第三先导控制阀22、23分别为四通阀、三通阀、四通阀,第三换向阀21的P口、A口、B口、T口分别与主泵2的Pa口、第二换向阀16的P口、第一换向阀15的T口、主泵2的Pb口连通,第二先导控制阀22的A口、B口、C口分别与梭阀13的上控制口、主泵2的Pa口、第三先导控制阀23的D口连通,第三先导控制阀23的A口、B口、C口分别与第二换向阀16的T口、油箱、第一先导控制阀12的C口连通。
[0006] 所述的第一、第二、第三先导控制阀12、22、23为电磁换向阀。
[0007] 本发明优点及积极效果是:
[0008] 对于挖掘机采用液压辅助缸补偿流量的闭式回路,当动臂、斗杆、铲斗外负载快速反复变化时,该回路可以避免辅助缸活塞等运动部件的惯性及摩擦力影响,提高主泵排油路和吸油路的压力响应,改善泵控系统的响应速度。

实施方案

[0012] 下面结合附图1和实施例1对本发明作进一步的详细描述。
[0013] 如图1所示,提高泵控缸系统响应速度的回路包括有原动机1、主泵2、主泵出、进油口压力传感器3、4、补油泵5、第一、第二补油单向阀6、7、第一、第二低压溢流阀8、14、第一、第二溢流单向阀9、10、安全阀11、第一先导控制阀12、梭阀13、第一、第二换向阀15、16、辅助缸17、工作缸18、第一、第二溢流阀19、20、油箱、控制器;
[0014] 原动机1、主泵2和补油泵5的主轴相联接,主泵2的Pa口与主泵出油口压力传感器3、第一补油单向阀6的出油口、第一溢流单向阀9的进油口、梭阀13的第一油口和上控制口、第二换向阀16的P口连通,主泵2的Pb口与主泵进油口压力传感器4、第二补油单向阀7的出油口、第二溢流单向阀10的进油口、梭阀13的第二油口、第一换向阀15的T口连通,补油泵5的出油口与第一、第二补油单向阀6、7的进油口、第一低压溢流阀8的进油口连通,第一、第二溢流单向阀9、10的出油口与安全阀11的进油口连通,梭阀13的第三油口与第二低压溢流阀14的进油口连通,补油泵5的进油口、安全阀11的出油口、第一、第二低压溢流阀8、14的出油口与油箱连通;
[0015] 所述的第一、第二换向阀15、16是分别具有M形和O形中位机能的三位四通换向阀,工作缸18和辅助缸17安装了位移传感器,第二换向阀16的A口、B口、T口分别与工作缸18的无杆腔、工作缸18的有杆腔、第一换向阀15的P口连通,第一换向阀15的A口、B口分别与辅助缸17的无杆腔、辅助缸17的有杆腔连通,第一溢流阀19的进、出油口分别与工作缸18的有杆腔、油箱连通,第二溢流阀20的进、出油口分别与工作缸18的无杆腔、油箱连通;
[0016] 所述的第一先导控制阀12为两位三通电磁换向阀,第一先导控制阀12的A口、B口、C口分别与梭阀13的下控制口、主泵2的Pb口、第二换向阀16的T口连通;
[0017] 该实施例适用于挖掘机铲斗缸、斗杆缸,不具有第三换向阀21且工作缸18承受反复载荷的情况。
[0018] 下面结合附图2和实施例2对本发明作进一步的详细描述。
[0019] 如图2所示,提高泵控缸系统响应速度的回路包括有原动机1、主泵2、主泵出、进油口压力传感器3、4、补油泵5、第一、第二补油单向阀6、7、第一、第二低压溢流阀8、14、第一、第二溢流单向阀9、10、安全阀11、第一先导控制阀12、梭阀13、第一、第二换向阀15、16、辅助缸17、工作缸18、第一、第二溢流阀19、20、第三换向阀21、第二、第三先导控制阀22、23、第三油箱、控制器;
[0020] 原动机1、主泵2和补油泵5的主轴相联接,主泵2的Pa口与主泵出油口压力传感器3、第一补油单向阀6的出油口、第一溢流单向阀9的进油口、梭阀13的第一油口、第三换向阀
21的P口连通,主泵2的Pb口与主泵进油口压力传感器4、第二补油单向阀7的出油口、第二溢流单向阀10的进油口、梭阀13的第二油口、第三换向阀21的T口连通,补油泵5的出油口与第一、第二补油单向阀6、7的进油口、第一低压溢流阀8的进油口连通,第一、第二溢流单向阀
9、10的出油口与安全阀11的进油口连通,梭阀13的第三油口与第二低压溢流阀14的进油口连通,补油泵5的进油口、安全阀11的出油口、第一、第二低压溢流阀8、14的出油口与油箱连通;
[0021] 所述的第三换向阀21的A口、B口分别与第二换向阀16的P口、第一换向阀15的T口连通,第二换向阀16的A口、B口、T口分别与工作缸18的无杆腔、工作缸18的有杆腔、第一换向阀15的P口连通,第一换向阀15的A口、B口分别与辅助缸17的无杆腔、辅助缸17的有杆腔连通,第一溢流阀19的进、出油口分别与工作缸18的有杆腔、油箱连通,第二溢流阀20的进、出油口分别与工作缸18的无杆腔、油箱连通;
[0022] 所述的第一、第二、第三先导控制阀12、22、23分别为两位三通电磁换向阀、两位三通电磁换向阀、两位四通电磁换向阀,第一先导控制阀12的A口、B口、C口分别与梭阀13的下控制口、主泵2的Pb口、第三先导控制阀16的C口连通,第二先导控制阀22的A口、B口、C口分别与梭阀13的上控制口、主泵2的Pa口、第三先导控制阀23的D口连通,第三先导控制阀23的A口、B口分别与第二换向阀16的T口、油箱连通;
[0023] 第一、第二、第五电磁阀1Y、2Y、5Y通电,第四、第三电磁阀4Y、3Y断电,主泵2的Pa口的液压油进入辅助缸17的无杆腔,辅助缸17的有杆腔的液压油进入工作缸18的有杆腔,工作缸18的无杆腔的液压油进入主泵2的Pb口,动臂下降,于此同时,第六、第八电磁阀6Y、8Y通电,第七电磁阀7Y断电,工作缸18的有杆腔的压力信号通过第三、第二先导控制阀23、22与梭阀13的上控制口连通,如果动臂在下降过程中发生上下摆动,工作缸18的有杆腔的压力变化不受辅助缸17的活塞等运动部件的惯性和摩擦力影响,能够及时反应动臂摆动变化,保障梭阀13能迅速换向,主泵2的Pa口、Pb口能迅速提升或减小压力,动臂摆动迅速得到控制,避免摆幅增大。
[0024] 该实施例适用于挖掘机的动臂缸,具有第三换向阀21、工作缸18承受反复载荷的情况。

附图说明

[0009] 图1是提高泵控缸系统响应速度的回路与实施例1的示意图。
[0010] 图2是提高泵控缸系统响应速度的回路与实施例2的示意图。
[0011] 图中:1-原动机,2-主泵,3-主泵出油口压力传感器,4-主泵进油口压力传感器,5-补油泵,6-第一补油单向阀,7-第二补油单向阀,8-第一低压溢流阀,9-第一溢流单向阀,10-第二溢流单向阀,11-安全阀,12-第一先导控制阀,13-梭阀,14-第二低压溢流阀,15-第一换向阀,16-第二换向阀,17-辅助缸,18-工作缸,19-第一溢流阀,20-第二溢流阀,21-第三换向阀,22-第二先导控制阀,23-第三先导控制阀,1Y-第一电磁铁,2Y-第二电磁铁,3Y-第三电磁铁,4Y-第四电磁铁,5Y-第五电磁铁,6Y-第六电磁铁,7Y-第七电磁铁,8Y-第八电磁铁。
版权所有:盲专网 ©2023 zlpt.xyz  蜀ICP备2023003576号