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采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器及工作方法   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2013-02-25
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2013-06-19
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2015-10-28
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2033-02-25
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201310057256.1 申请日 2013-02-25
公开/公告号 CN103112473B 公开/公告日 2015-10-28
授权日 2015-10-28 预估到期日 2033-02-25
申请年 2013年 公开/公告年 2015年
缴费截止日
分类号 B61H7/04 主分类号 B61H7/04
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 0
权利要求数量 1 非专利引证数量 0
引用专利数量 5 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN101699580A、RU2185984C2、US5018605A、US5647458A、US5979610A 被引证专利
专利权维持 8 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 江苏大学 当前专利权人 江阴智产汇知识产权运营有限公司
发明人 何仁、王亮 第一发明人 何仁
地址 江苏省镇江市京口区学府路301号 邮编 212013
申请人数量 1 发明人数量 2
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省镇江市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
南京经纬专利商标代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
楼高潮
摘要
本发明公开一种采用双压缸施加与解除轨道车辆制动的永磁磁轨制动器及工作方法,由两个矩形导磁制动靴、两个条型导磁板、两个矩形非导磁隔板和一个U型导磁盖围成磁轭的容腔,容腔内有移动轴,移动轴包括沿轨道横向上左右对称布置的两个矩形导磁板,两个矩形导磁板中间固定有一个在横向水平方向充磁的矩形永磁铁,移动轴连接操纵装置,由滑块连杆机构带动移动轴垂直向下运动到容腔底端,在移动轴、条型导磁板、导磁制动靴、轨道之间形成磁场回路实现制动,由滑块连杆机构带动移动轴垂直向上运动到容腔顶端,在移动轴和U型导磁盖之间形成磁场回路以解除制动,采用直线移动式布置方式,操作容易,可以较精确地控制。
  • 摘要附图
    采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器及工作方法
  • 说明书附图:图1
    采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器及工作方法
  • 说明书附图:图2
    采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器及工作方法
  • 说明书附图:图3
    采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器及工作方法
  • 说明书附图:图4
    采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器及工作方法
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-11-19 专利权人的姓名或者名称、地址的变更 专利权人由江阴智产汇知识产权运营有限公司变更为江阴智产汇知识产权运营有限公司 地址由214400 江苏省无锡市江阴市澄江中路159号D501-3变更为214400 江苏省无锡市江阴市海港路18号506-1室
2 2021-06-18 专利权的转移 登记生效日: 2021.06.04 专利权人由江苏大学变更为江阴智产汇知识产权运营有限公司 地址由212013 江苏省镇江市京口区学府路301号变更为214400 江苏省无锡市江阴市澄江中路159号D501-3
3 2015-10-28 授权
4 2013-06-19 实质审查的生效 IPC(主分类): B61H 7/04 专利申请号: 201310057256.1 申请日: 2013.02.25
5 2013-05-22 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1. 一种采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器,由磁轭(14)、移动轴(12)、操纵装置三部分组成,磁轭(14)位于轨道(13)的正上方,磁轭(14)最底部是两个在轨道(13)的横向上左右对称布置的相同的矩形导磁制动靴(11),在每个矩形导磁制动靴(11)的正上方各固定连接一个条型导磁板(7),在每个条型导磁板(7)的顶部正上方各固定连接一个矩形非导磁隔板(8),两个所述矩形非导磁隔板(8)的顶部正上方是开口朝下的U型导磁盖(9),由两个矩形导磁制动靴(11)、两个条型导磁板(7)、两个矩形非导磁隔板(8)和一个U型导磁盖(9)围成磁轭(14)的容腔;在所述容腔内有移动轴(12)和T型非导磁隔板(5),T型非导磁隔板(5)的水平顶面左右对称地固定贴合在两个矩形导磁制动靴(11)的顶面上,T型非导磁隔板(5)的垂直侧面向下伸在两个矩形导磁制动靴(11)的间隙处;移动轴(12)包括沿轨道(13)的横向上左右对称布置的两个矩形导磁板(2),两个矩形导磁板(2)中间固定有一个在横向水平方向充磁的矩形永磁铁(1),矩形永磁铁(1)的正上部固定有一个矩形非导磁板(4);移动轴(12)连接操纵装置,操纵装置包括双压缸(21)以及连接双压缸(21)与移动轴(12)的滑块连杆机构,其特征是:所述滑块连杆机构由连杆、球联接件和滑块(19)组成,双压缸(21)连接第一连杆(20)一端,第一连杆(20)另一端通过滑块(19)连接第二连杆(18)一端,第一、第二连杆(20、18)均沿轨道(13)的纵向布置,第二连杆(18)另一端通过第一球联接件(17)连接第三连杆(16)上端,第三连杆(16)下端通过第二球联接件(15)连接移动轴(12)。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种永磁磁轨制动器,属于轨道车辆行车制动技术领域。

背景技术

[0002] 现有永磁磁轨制动器通常是旋转型的,其主要包括:永磁轴、支架、永磁铁、制动靴、开关控制装置,由开关控制装置控制永磁轴在支架内旋转一角度,在永磁铁、支架、制动靴、钢轨之间形成闭合磁回路,使制动靴与钢轨之间产生滑动摩擦力,从而对轨道车辆产生制动作用;当开关控制装置控制永磁轴在支架内再旋转一角度时,在永磁铁、支架之间形成闭合磁回路,制动靴对钢轨没有吸力作用,从而实现制动的解除。现有这种永磁磁轨制动器的缺陷是:在永磁轴旋转过程中,开关控制装置需要提供很大的旋转力矩,操作不方便;永磁轴来回旋转对其强度有很高的要求;永磁轴旋转过程中旋转角度难以精确控制;这些缺陷都影响到永磁磁轨制动器的制动和解除性能。

发明内容

[0003] 本发明的目的是克服目前旋转型永磁磁轨制动器在实现开关的过程中,需要提供很大的力矩以及难以精确控制永磁轴位置的缺陷而提供一种采用双压缸施加与解除制动的结构简单、性能可靠、操作容易、易控制的移动型永磁磁轨制动器。本发明的另一目的是提供该永磁磁轨制动器的工作方法。
[0004] 为实现上述目的,本发明采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器采用的技术方案是:由磁轭、移动轴、操纵装置三部分组成,磁轭位于轨道的正上方,磁轭最底部是两个在轨道的横向上左右对称布置的相同的矩形导磁制动靴,在每个矩形导磁制动靴的正上方各固定连接一个条型导磁板,在每个条型导磁板的顶部正上方各固定连接一个矩形非导磁隔板,两个所述矩形非导磁隔板的顶部正上方是开口朝下的U型导磁盖,由两个矩形导磁制动靴、两个条型导磁板、两个矩形非导磁隔板和一个U型导磁盖围成磁轭的容腔;在所述容腔内有移动轴和T型非导磁隔板,T型非导磁隔板的水平顶面左右对称地固定贴合在两个矩形导磁制动靴的顶面上,T型非导磁隔板的垂直侧面向下伸在两个矩形导磁制动靴的间隙处;移动轴包括沿轨道的横向上左右对称布置的两个矩形导磁板,两个矩形导磁板中间固定有一个在横向水平方向充磁的矩形永磁铁,矩形永磁铁的正上部固定有一个矩形非导磁板;移动轴连接操纵装置,操纵装置包括双压缸以及连接双压缸与移动轴的滑块连杆机构。
[0005] 本发明采用双压缸施加与解除制动的永磁磁轨制动器的工作方法采用的技术方案是包括如下步骤:1)将永磁磁轨制动器下降到轨道正上方位置处,减小双压缸内压力,由滑块连杆机构带动移动轴垂直向下运动到磁轭的容腔内的底端;再继续下降永磁磁轨制动器直到和轨道接触,在移动轴、条型导磁板、导磁制动靴、轨道之间形成磁场回路A,使导磁制动靴吸附在轨道上实现制动;2)增加双压缸内压力,由滑块连杆机构带动移动轴垂直向上运动到磁轭的容腔内的顶端,在移动轴和U型导磁盖之间形成磁场回路B,导磁制动靴和轨道之间无吸力,解除制动。
[0006] 本发明具有的有益效果是:
[0007] 1.可以通过轨道车辆自带的液压装置提供制动器所需的装置,不需另外添加装置,结构简单。
[0008] 2.采用液压泵作为制动器的开关装置,可以平稳地作用,具有较高的可靠性。
[0009] 3.采用直线移动式而非旋转式的布置方式,操作比较容易,可以较精确地控制。
[0010] 4.本发明性能可靠,具有极高的实用性和有效性。
[0011] 以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

实施方案

[0018] 如图1-4所示,本发明永磁磁轨制动器由磁轭14、移动轴12、操纵装置三大部分组成。
[0019] 如图1和图2所示,磁轭14位于轨道13的正上方,包括一个U型导磁盖9、两个相同的矩形非导磁隔板8、两个相同的条型导磁板7、两个相同的矩形导磁制动靴11以及一个T型非导磁隔板5。磁轭14的最底部是两个相同的矩形导磁制动靴11,这两个相同的矩形导磁制动靴11在轨道13的横向上左右对称布置,并且两个矩形导磁制动靴11的底面呈水平。在每个矩形导磁制动靴11的正上方各固定连接一个条型导磁板7,两个条型导磁板7在轨道13的横向上左右对称布置。条型导磁板7的底部固定连接相应的矩形导磁制动靴11,每个条型导磁板7的顶部正上方各固定连接一个矩形非导磁隔板8的底部,两个矩形非导磁隔板8的顶部正上方是U型导磁盖9,U型导磁盖9的开口朝下,并且U型导磁盖9的两个侧壁分别与相对应的两个矩形非导磁隔板8的顶部固定在一起,即将U型导磁盖9倒盖在两个矩形非导磁隔板8上表面上。这样,由两个矩形导磁制动靴11、两个条型导磁板
7、两个矩形非导磁隔板8和一个U型导磁盖9围成磁轭14的容腔,该容腔的垂直中心线与轨道13的垂直中心线重合。条型导磁板7、矩形非导磁隔板8和U型导磁盖9侧壁在垂直方向对齐,使容腔的左右两个内侧面各成为一个平齐的垂直面。
[0020] 用两个联接螺钉6从上到下分别依次联接U型导磁盖9的侧壁、矩形非导磁隔板8和条型导磁板7,将U型导磁盖9、矩形非导磁隔板8和条型导磁板7固定成一个整体。
[0021] 在上述磁轭14的容腔内有移动轴12和T型非导磁隔板5。其中的T型非导磁隔板5的水平顶面左右对称地固定贴合在两个矩形导磁制动靴11的顶面上,T型非导磁隔板5的垂直侧面向下伸在两个矩形导磁制动靴11的间隙处。其中的移动轴12包括一个矩形永磁铁1、两个矩形导磁板2、一个矩形非导磁板4。两个矩形导磁板2沿轨道13的横向上左右对称布置,在两个矩形导磁板2中间固定一个矩形永磁铁1,矩形永磁铁1的正上部固定一个矩形非导磁板4。矩形永磁铁1在轨道13的横向水平方向充磁,左右分别是N极和S极。实施时,可将矩形永磁铁1的左右两侧面分别固定贴合一个矩形导磁板2,通过两个联接螺钉3将矩形非导磁板4和两个矩形导磁板2固定连接,使一个矩形永磁铁1、两个矩形导磁板2、一个矩形非导磁板4固定成一个整件,形成移动轴12。移动轴12的左右两侧面与容腔的左右两个内侧面之间无间隙或小间隙,以满足移动轴12上下移动阻力小的要求以及满足形成磁场回路时吸力的要求。
[0022] 沿轨道13横向上,用联接螺栓10从左到右依次联接左端条型导磁板7、两个导磁制动靴11、T型非导磁隔板5的垂直侧面、右端条型导磁板7。
[0023] 如图3和图4所示,将移动轴12固定连接操纵装置,操纵装置是可以带动移动轴12在容腔内垂直上下移动的双压缸操纵装置,操纵装置包括双压缸21以及连接双压缸21与移动轴12之间的滑块连杆机构,由双压缸21带动滑块连杆机构运动,从而带动移动轴12在磁轭14的容腔内上下垂直移动。滑块连杆机构由连杆18、16、滑块19和球联接件15、17组成。双压缸21通过其上接口23和轨道车辆上的液压装置相连接,双压缸21连接连杆20的一端,连杆20的另一端通过滑块19连接连杆18的一端,连杆18和20沿轨道13的纵向布置,连杆18的另一端通过球联接件17连接连杆16的上端,连杆16位于磁轭14的纵向旁侧竖直向下,连杆16的下端通过球联接件15连接移动轴12。在磁轭14的纵向旁侧安装封板22,封板22上开有方槽,方槽可使封板22不干涉连杆16的运动。改变双压缸21内的压力带动滑块19沿轨道13纵向移动,滑块19带动与之连接的连杆18沿轨道13纵向移动,连杆18通过球联接件17带动与之连接的连杆16移动,连杆16带动移动轴12垂直上下移动。
[0024] 如图1-4示,本发明永磁磁轨制动器不工作时,移动轴12位于磁轭14的容腔上部的极限位置(如图2所示);当轨道车辆需要制动时,下降轨道车辆的悬挂升降装置,同时制动器向下移动,将本发明永磁磁轨制动器下降到距离轨道13正上方30-40mm位置处,使得永磁磁轨制动器处于待工作位置,减小双压缸21工作缸内的压力,使滑块19沿着轨道13纵向向双压缸21的方向运动,滑块19带动与之连接的连杆18一起沿轨道13纵向向双压缸的方向运动,此时,与移动轴12相连的连杆16的上端也向双压缸21运动,为了满足此连杆16在竖直方向的长度要求,此连杆16促使移动轴12垂直向下运动,直到移动轴12处于磁轭14的容腔内的底端,与T型非导磁隔板5的水平顶面相接触,悬挂升降装置继续向下移动,制动器也跟着向下移动,直到制动器和轨道13接触,此时,在移动轴12、条型导磁板7、导磁制动靴11、轨道13之间形成磁场回路A,如图1所示,导磁制动靴11吸附在轨道13上,通过导磁制动靴11和轨道13之间的滑动摩擦力形成滑动摩擦,实现轨道车辆的制动。
当轨道车辆制动完成之后,增加双压缸21工作缸内的压力,滑块19会沿着轨道13纵向向远离双压缸21的方向运动,滑块19带动与之连接的连杆18一起沿轨道13纵向向远离双压缸21的方向运动,此时,与移动轴12相连的连杆16的上端也向远离双压缸21的方向运动,为了满足此连杆16在竖直方向的长度要求,此连杆16促使移动轴12垂直向上运动,直到移动轴12处于磁轭14的容腔内顶端,此时,由移动轴12和U型导磁盖9形成磁场回路B,将制动器下半部分磁短路,如图2所示,此时,导磁制动靴11和轨道13之间没有吸力,上升悬挂升降装置,提升制动器,使得制动器远离轨道13,处于非工作位置。
[0025] 以上是本发明的具体应用范围,除上述实施例外,本发明还可以有其它实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案均落在本发明所要保护的范围之内。

附图说明

[0012] 图1是本发明永磁磁轨制动器在工作位置时沿轨道的横向剖视图;
[0013] 图2是本发明永磁磁轨制动器在非工作位置时沿轨道的横向剖视图;
[0014] 图3是本发明永磁磁轨制动器的操纵装置与磁轭沿轨道的纵向布置示意图;
[0015] 图4是图3中操纵装置与磁轭的放大的局部立体视图;
[0016] 图中:1.矩形永磁铁;2.矩形导磁板;3.联接螺钉;4.矩形非导磁板;5.T型非导磁隔板;6.联接螺钉;7.条型导磁板;8.矩形非导磁隔板;9.U型导磁盖;10.联接螺栓;11.矩形导磁制动靴;12.移动轴;13.轨道;14.磁轭;
[0017] 15、17.球联接件;16、18、20.连杆;19.滑块;21.双压缸;22封板;23.上接口。
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