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一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2017-06-29
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2017-10-10
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2037-06-29
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN201710511688.3 申请日 2017-06-29
公开/公告号 CN107146869A 公开/公告日 2017-09-08
授权日 预估到期日 2037-06-29
申请年 2017年 公开/公告年 2017年
缴费截止日
分类号 H01M2/20H01M2/10H01M10/48H01R13/631H01R13/64 主分类号 H01M2/20
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 6
权利要求数量 7 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 电子科技大学中山学院 当前专利权人 电子科技大学中山学院
发明人 宋喜佳、夏百战、杨亮、石世光 第一发明人 宋喜佳
地址 广东省中山市石岐区学院路1号 邮编
申请人数量 1 发明人数量 4
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省中山市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明提供一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,包括导向条一、滑槽一、滑条一、滑条二、滑槽二、导向条二、金属板一、弹簧二、圆形罩一、圆形罩二、金属板二以及弹簧三,所述滑槽一开设在导向条一右端面,所述滑条一上端装配在滑槽一内,所述滑槽二开设在导向条二左端面,所述滑条二上端装配在滑槽二内,该设计增加了本实用新对接导向功能,所述金属板一装配在圆形罩一内,所述弹簧二上端固定在圆形罩一内部上端面,所述金属板二装配在圆形罩二内,所述弹簧三上端固定在圆形罩二内部上端面,该设计实现了本发明连接缓冲目的,本发明使用寿命长,功能多样,稳定性好,可靠性高。
  • 摘要附图
    一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池
  • 说明书附图:图1
    一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池
  • 说明书附图:图2
    一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池
  • 说明书附图:图3
    一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池
  • 说明书附图:图4
    一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2017-10-10 实质审查的生效 IPC(主分类): H01M 2/20 专利申请号: 201710511688.3 申请日: 2017.06.29
2 2017-09-08 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,包括装置主体、连接导向机构、提醒更换机构以及缓冲对接机构,其特征在于:所述装置主体包括负极柱、电动伸缩杆、正极柱、盒盖、干燥盒、堵盖、电池本体以及外壳,所述电池本体装配在外壳内,所述负极柱安装在电池本体上端面左侧,所述正极柱安装在电池本体上端面右侧,所述盒盖装配在外壳上端面右侧边缘处,所述干燥盒设置在电池本体上侧,所述电动伸缩杆下端固定在外壳上端面,所述电动伸缩杆上端装配在干燥盒下端面中部位置,所述堵盖装配在干燥盒上端面;
所述连接导向机构包括导向条一、滑槽一、滑条一、滑条二、滑槽二以及导向条二,所述导向条一上端固定在圆形罩一内部左侧,所述滑槽一开设在导向条一右端面,所述滑条一下端固定在负极柱环形侧面左侧,所述滑条一上端装配在滑槽一内,所述导向条二上端安装在圆形罩二内部右侧,所述滑槽二开设在导向条二左端面,所述滑条二下端装配在正极柱环形侧面右侧,所述滑条二上端装配在滑槽二内;
所述提醒更换机构装配在干燥盒内,所述提醒更换机构包括干燥剂袋、警铃、弹簧一、接触开关、压块以及承载板,所述承载板装配在干燥盒内,所述接触开关安装在干燥盒内部下端面中部位置,所述压块安装在承载板下端面中部位置,所述干燥剂袋装配在承载板上端面,所述警铃安装在干燥盒左端面,所述警铃通过导线与接触开关电性连接;
所述缓冲对接机构装配在干燥盒下端面,所述缓冲对接机构包括充电线一、金属板一、弹簧二、圆形罩一、圆形罩二、充电线二、金属板二以及弹簧三,所述圆形罩一安装在干燥盒下端面左侧,所述圆形罩二安装在干燥盒下端面右侧,所述金属板一装配在圆形罩一内,所述弹簧二上端固定在圆形罩一内部上端面,所述弹簧二下端连接金属板一,所述充电线一右端穿过圆形罩一环形侧面,并连接金属板一,所述金属板二装配在圆形罩二内,所述弹簧三上端固定在圆形罩二内部上端面,所述弹簧三下端连接金属板二,所述充电线二左端穿过圆形罩二环形侧面,并连接金属板二。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,其特征在于:所述充电线一和充电线二均连接充电器。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,其特征在于:所述弹簧二和弹簧二上均包裹有绝缘膜。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,其特征在于:所述弹簧一装配有两组,两组所述弹簧一对称安装在承载板下端面。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,其特征在于:所述盒盖通过铰链与外壳相连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,其特征在于:所述盒盖后端面开设有两组豁口。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,其特征在于:所述充电线一右端通过固定件固定在圆形罩一内壁上,所述充电线二左端通过固定件固定在圆形罩二内壁上。
说明书

技术领域

[0001] 本发明是一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,属于电池技术领域。

背景技术

[0002] 电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。
[0003] 磷酸铁钒锂电池正极材料的化学通式是:LiFe1-xV(M)xPO4,原子比为Li/(Fe+V(M))=1 1.1,Fe/P=1,Fe/V(M)=30 99,其中V(M)x为钒及改性元素,X=0.01 1。其制备方法是~ ~ ~将钒元素软水溶解,预烧、粉碎与锂源、铁源、磷源,及其它改性元素的高分子化合物添加剂均匀混合在惰性气氛保护下热解、灼烧、冷却、球磨、过筛,得到磷酸铁钒锂正极材料。
[0004] 现有技术中,磷酸铁钒锂电池依然存在着许多不足之处,其充电连接结构简单,长时间使用因磨损较大而出现接触不良,甚至无法进行充电;现有的磷酸铁钒锂电池无导向连接功能,造成充电连接容易出现偏差,可靠性不足;同时现有的磷酸铁钒锂电池无提醒更换干燥剂的功能,造成因干燥剂失效后充电连接部位受潮导致使用寿命缩短,所以急需一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池来解决上述出现的问题。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明使用寿命长,功能多样,稳定性好,可靠性高。
[0006] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,包括装置主体、连接导向机构、提醒更换机构以及缓冲对接机构,所述装置主体包括负极柱、电动伸缩杆、正极柱、盒盖、干燥盒、堵盖、电池本体以及外壳,所述电池本体装配在外壳内,所述负极柱安装在电池本体上端面左侧,所述正极柱安装在电池本体上端面右侧,所述盒盖装配在外壳上端面右侧边缘处,所述干燥盒设置在电池本体上侧,所述电动伸缩杆下端固定在外壳上端面,所述电动伸缩杆上端装配在干燥盒下端面中部位置,所述堵盖装配在干燥盒上端面,所述连接导向机构包括导向条一、滑槽一、滑条一、滑条二、滑槽二以及导向条二,所述导向条一上端固定在圆形罩一内部左侧,所述滑槽一开设在导向条一右端面,所述滑条一下端固定在负极柱环形侧面左侧,所述滑条一上端装配在滑槽一内,所述导向条二上端安装在圆形罩二内部右侧,所述滑槽二开设在导向条二左端面,所述滑条二下端装配在正极柱环形侧面右侧,所述滑条二上端装配在滑槽二内,所述提醒更换机构装配在干燥盒内,所述提醒更换机构包括干燥剂袋、警铃、弹簧一、接触开关、压块以及承载板,所述承载板装配在干燥盒内,所述接触开关安装在干燥盒内部下端面中部位置,所述压块安装在承载板下端面中部位置,所述干燥剂袋装配在承载板上端面,所述警铃安装在干燥盒左端面,所述警铃通过导线与接触开关电性连接,所述缓冲对接机构装配在干燥盒下端面,所述缓冲对接机构包括充电线一、金属板一、弹簧二、圆形罩一、圆形罩二、充电线二、金属板二以及弹簧三,所述圆形罩一安装在干燥盒下端面左侧,所述圆形罩二安装在干燥盒下端面右侧,所述金属板一装配在圆形罩一内,所述弹簧二上端固定在圆形罩一内部上端面,所述弹簧二下端连接金属板一,所述充电线一右端穿过圆形罩一环形侧面,并连接金属板一,所述金属板二装配在圆形罩二内,所述弹簧三上端固定在圆形罩二内部上端面,所述弹簧三下端连接金属板二,所述充电线二左端穿过圆形罩二环形侧面,并连接金属板二。
[0007] 进一步地,所述充电线一和充电线二均连接充电器。
[0008] 进一步地,所述弹簧二和弹簧二上均包裹有绝缘膜。
[0009] 进一步地,所述弹簧一装配有两组,两组所述弹簧一对称安装在承载板下端面。
[0010] 进一步地,所述盒盖通过铰链与外壳相连接。
[0011] 进一步地,所述盒盖后端面开设有两组豁口。
[0012] 进一步地,所述充电线一右端通过固定件固定在圆形罩一内壁上,所述充电线二左端通过固定件固定在圆形罩二内壁上。
[0013] 本发明的有益效果:本发明的一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,因本发明添加了导向条一、滑槽一、滑条一、滑条二、滑槽二以及导向条二,该设计解决了原有磷酸铁钒锂电池无导向连接功能,造成充电连接容易出现偏差,可靠性不足的问题,增加了本实用新对接导向功能,避免充电连接时出现对接偏差的情况,提高了本发明的可靠性。
[0014] 因本发明添加了干燥剂袋、警铃、弹簧一、接触开关、压块以及承载板,该设计解决了原有磷酸铁钒锂电池无提醒更换干燥剂的功能,造成因干燥剂失效后充电连接部位受潮导致使用寿命缩短的问题,增加了本发明的提醒功能,避免出现充电连接部位受潮的情况,增加了本发明的使用寿命。
[0015] 因本发明添加了金属板一、弹簧二、圆形罩一、圆形罩二、金属板二以及弹簧三,该设计解决了原有磷酸铁钒锂电池充电连接结构简单,长时间使用因磨损较大而出现接触不良,甚至无法进行充电的问题,实现了本发明连接缓冲目的,避免连接部位出现硬性接触的情况,降低了连接部位的磨损量。
[0016] 因本发明添加了充电器,该设计便于本发明的充电,另添加了绝缘膜,该设计提高了本发明的安全性,另添加了铰链,该设计便于盒盖的打开,另添加了豁口,该设计便于充电线的安装,另添加了固定件,该设计避免出现充电线与金属板相脱离,本发明使用寿命长,功能多样,稳定性好,可靠性高。

实施方案

[0018] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0019] 请参阅图1-图4,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池,包括装置主体、连接导向机构5、提醒更换机构8以及缓冲对接机构9,装置主体包括负极柱1、电动伸缩杆2、正极柱3、盒盖4、干燥盒6、堵盖7、电池本体10以及外壳11,电池本体10装配在外壳11内,负极柱1安装在电池本体10上端面左侧,正极柱3安装在电池本体10上端面右侧,盒盖4装配在外壳11上端面右侧边缘处,干燥盒6设置在电池本体10上侧,电动伸缩杆2下端固定在外壳11上端面,电动伸缩杆2上端装配在干燥盒6下端面中部位置,堵盖7装配在干燥盒6上端面。
[0020] 连接导向机构5包括导向条一51、滑槽一52、滑条一53、滑条二54、滑槽二55以及导向条二56,导向条一51上端固定在圆形罩一94内部左侧,滑槽一52开设在导向条一51右端面,滑条一53下端固定在负极柱1环形侧面左侧,滑条一53上端装配在滑槽一52内,导向条二56上端安装在圆形罩二95内部右侧,滑槽二55开设在导向条二56左端面,滑条二54下端装配在正极柱3环形侧面右侧,滑条二54上端装配在滑槽二55内,该设计解决了原有磷酸铁钒锂电池无导向连接功能,造成充电连接容易出现偏差,可靠性不足的问题。
[0021] 提醒更换机构8装配在干燥盒6内,提醒更换机构8包括干燥剂袋81、警铃82、弹簧一83、接触开关84、压块85以及承载板86,承载板86装配在干燥盒6内,接触开关84安装在干燥盒6内部下端面中部位置,压块85安装在承载板86下端面中部位置,干燥剂袋81装配在承载板86上端面,警铃82安装在干燥盒6左端面,警铃82通过导线与接触开关84电性连接,该设计解决了原有磷酸铁钒锂电池无提醒更换干燥剂的功能,造成因干燥剂失效后充电连接部位受潮导致使用寿命缩短的问题。
[0022] 缓冲对接机构9装配在干燥盒6下端面,缓冲对接机构9包括充电线一91、金属板一92、弹簧二93、圆形罩一94、圆形罩二95、充电线二96、金属板二97以及弹簧三98,圆形罩一
94安装在干燥盒6下端面左侧,圆形罩二95安装在干燥盒6下端面右侧,金属板一92装配在圆形罩一94内,弹簧二93上端固定在圆形罩一94内部上端面,弹簧二93下端连接金属板一
92,充电线一91右端穿过圆形罩一94环形侧面,并连接金属板一92,金属板二97装配在圆形罩二95内,弹簧三98上端固定在圆形罩二95内部上端面,弹簧三98下端连接金属板二97,充电线二96左端穿过圆形罩二95环形侧面,并连接金属板二97,该设计解决了原有磷酸铁钒锂电池充电连接结构简单,长时间使用因磨损较大而出现接触不良,甚至无法进行充电的问题。
[0023] 充电线一91和充电线二96均连接充电器,弹簧二93和弹簧二93上均包裹有绝缘膜,弹簧一83装配有两组,两组弹簧一83对称安装在承载板86下端面,盒盖4通过铰链与外壳11相连接,盒盖4后端面开设有两组豁口,充电线一91右端通过固定件固定在圆形罩一94内壁上,充电线二96左端通过固定件固定在圆形罩二95内壁上。
[0024] 具体实施方式:在进行使用时,首先使用人员对本发明进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,当对本发明进行充电时,使用人员运行电动伸缩杆2,电动伸缩杆2收缩带动干燥盒6向下运动,干燥盒6带动圆形罩一94和圆形罩二95向下运动,进而圆形罩一94罩在负极柱1上,圆形罩二95罩在正极柱3上,当负极柱1与金属板一92接触时,弹簧二93对负极柱1与金属板一92之间的冲击力进行缓冲,同时接通充电线一91和负极柱1的电路,当正极柱3与金属板二97接触时,弹簧三98对正极柱3与金属板二97之间的冲击力进行缓冲,同时接通充电线二96与正极柱3之间的电路,以此实现对充电对接时进行缓冲保护的目的。
[0025] 在充电对接过程中,圆形罩一94带动导向条一51向下运动,圆形罩二95带动导向条二56向下运动,从而滑条一53在导向条一51内的滑槽一52中滑动,滑条二54在导向条二56内的滑槽二55中滑动,以此保证了对接过程中,圆形罩一94和圆形罩二95不出现偏差,从而提高了本发明在对接过程中的可靠性。
[0026] 干燥盒6内的干燥剂袋81吸收圆形罩一94和圆形罩二95内的水汽,进而重量增加,因此弹簧一83受到承载板86以及干燥剂袋81的压力增大,弹簧一83的形变量增大,从而承载板86带动压块85向下运动,当压块85挤压到接触开关84时,接通警铃82的电路,警铃82通电产生报警声,从而提醒使用人员及时更换干燥剂袋81。
[0027] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

附图说明

[0017] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本发明一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池的结构示意图;
图2为本发明一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池中连接导向机构的结构示意图;
图3为本发明一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池中提醒更换机构的结构示意图;
图4为本发明一种新能源汽车用磷酸铁钒锂电池中缓冲对接机构的结构示意图;
图中:1-负极柱、2-电动伸缩杆、3-正极柱、4-盒盖、5-连接导向机构、6-干燥盒、7-堵盖、8-提醒更换机构、9-缓冲对接机构、10-电池本体、11-外壳、51-导向条一、52-滑槽一、
53-滑条一、54-滑条二、55-滑槽二、56-导向条二、81-干燥剂袋、82-警铃、83-弹簧一、84-接触开关、85-压块、86-承载板、91-充电线一、92-金属板一、93-弹簧二、94-圆形罩一、95-圆形罩二、96-充电线二、97-金属板二、98-弹簧三。
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