背景技术
[0002] 在日常生活中，临时交通警示灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成，是道路交通不可缺少的工具，但是现有的临时交通警示灯存在调节不便捷、防雨效果差和不携带不便捷等问题，因此我们提出一种可调节的临时交通警示灯。实用新型内容
[0003] 本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的调节不便捷、防雨效果差和不携带不便捷等缺陷，提供一种可调节的临时交通警示灯。所述一种可调节的临时交通警示灯具有便于调节、防雨效果好和便于携带等特点。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的临时交通警示灯，包括箱体，所述箱体的底部靠近左右两侧处分别固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底部固定连接底座，所述箱体的顶部活动连接有箱盖，所述箱盖顶部放置有第一横板，且第一横板的顶部活动连接有第一螺栓，所述第一横板顶部放置有固定块，且第一横板底部活动连接有第二螺栓，所述固定块的前壁上安装有显示屏，所述固定块的顶部活动连接有第二电动伸缩杆，且固定块顶部开设有与第二电动伸缩杆相匹配的第三螺纹孔，所述第二电动伸缩杆的顶部固定连接有灯箱，所述灯箱的四侧安装有信号灯，且灯箱的四侧安装有摄像头，所述摄像头的顶部设置有补光灯，且补光灯与灯箱固定连接，所述信号灯和摄像头的两侧设置有连接杆，两个所述连接杆的一端与灯箱的内壁固定连接，且两个连接杆的另一端活动连接有保护壳，所述灯箱的顶部固定连接有第一连接块，且第一连接块为空心设置，所述第一连接块的内腔安装有电机，且电机的固定输出轴顶端套设有第一伞型齿轮，所述第一连接块的顶部固定连接有挡雨板，且挡雨板为空心设置，所述挡雨板的内腔靠近左右两侧处安装有限位板，两个所述限位板之间固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆中间套设有第二伞型齿轮，所述螺纹杆左右两端套设有两个螺纹相反的螺母，所述螺母的顶部固定连接有第二连接块，两个所述螺母侧面固定连接有第二横板。
[0005] 优选的，所述箱体的左侧侧壁上安装有推杆。
[0006] 优选的，所述箱体的底部靠近两端处安装有三脚架，所述三脚架靠近右侧处通过轴承活动连接有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的底部通过轴承活动连接有第二折叠杆，且第二折叠杆的底部安装有万向轮，所述三脚架与第二折叠杆之间通过轴承活动连接有第一折叠杆。
[0007] 优选的，所述第一横板和箱盖顶部相对的位置处开设有与第一螺栓相匹配的第一螺纹孔，且第一横板和固定块的底部相对的位置处开设有与第二螺栓相匹配的第二螺纹孔。
[0008] 优选的，所述挡雨板的顶部开设有第一滑槽，且第一滑槽内左右两侧设置有第一滑块，所述第二连接块的顶部与第一滑块固定连接。
[0009] 优选的，所述第二电动伸缩杆的底部开设有与第三螺纹孔相匹配的外螺纹。
[0010] 优选的，水平方向的两个所述万向轮以箱体的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012] 1、在本技术方案中，通过第一电动伸缩杆、万向轮、第一折叠杆、第三电动伸缩杆、第二折叠杆和推杆之间的相互配合，可实现对交通警示灯进行移动，从而可有效地将交通警示灯在需要的位置，进而可有效地提高其使用效率；
[0013] 2、在本技术方案中，通过箱体和箱盖之间的相互配合，可实现对交通警示灯的收纳，从而可有效的完成交通警示灯的运输，进而可有效地的提高其携带效率；
[0014] 3、在本技术方案中，通过电机、第一伞型齿轮、第二伞型齿轮，螺纹杆，螺母，第二横板和挡雨板之间的相互配合，可实现对交通警示灯的防雨，从而可有效地对交通警示灯进行雨天防雨，进而可有效的提高其工作效率。
