发明内容
[0005] 为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于汽车保险杠改装的临时支撑演示工装机构,以解决类似于上述专利中保险杠在进行固定时,不利于进行展示各个角度,同时在对保险杠定位时定位不稳固,操作不便,不利于节省时间,保险杠固定不稳固,不便于对保险杠进行改装的问题。
[0006] 本发明一种用于汽车保险杠改装的临时支撑演示工装机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007] 一种用于汽车保险杠改装的临时支撑演示工装机构,包括底座,推进框,推进块,侧撑架,推进杆,横向支架,旋转座,顶紧驱动件,旋转驱动件,调节蜗杆;所述底座的上表面通过焊接连接有支撑架;所述推进框的外端固定连接支撑框;所述侧撑架固定连接在底座的上表面上;所述横向支架活动连接在侧撑架的上方,且横向支架的中间连接轴通过轴承
转动连接在支撑架的下方;所述推进框固定连接在横向支架的上方;所述推进块滑动连接
在推进框的中间;所述推进杆通过轴承转动连接在推进框上,且推进杆的中间螺纹连接有
推进块;所述推进块的侧连杆末端铰接有扩张顶杆,且扩张顶杆滑动连接在支撑框的导向
槽内;所述旋转座的轴通过轴承转动连接在底座的中间,且旋转座的主动齿轮啮合连接横
向支架的从动锥齿轮;所述顶紧驱动件通过螺栓连接在横向支架上;所述旋转驱动件通过
螺栓固定连接在底座的上表面上;所述调节蜗杆固定连接旋转驱动件的输出轴,且调节蜗
杆啮合连接旋转座的蜗轮。
[0008] 进一步的,所述推进框为两侧贯通的框体,且推进框的内表面上下表面均开设有推进槽。
[0009] 进一步的,所述支撑框的两端均开设有长方体框体结构的导向槽。
[0010] 进一步的,所述推进块的两侧通过铰接分别连接有一处侧连杆,且推进块的中间开设有内导向孔,内导向孔上加工有内螺纹,推进块的上方与下方均固定连接有一处长方
体结构的滑动导杆。
[0011] 进一步的,所述扩张顶杆的末端固定连接有橡胶材质的顶紧头,且扩张顶杆为长方体块。
[0012] 进一步的,所述侧撑架包括有支撑滚筒和支撑侧板,两侧的支撑侧板之间转动连接有三处支撑滚筒,三处支撑滚筒呈三角形结构排列。
[0013] 进一步的,所述推进杆的里端固定连接有一处从动齿轮,且推进杆的外侧为螺杆结构。
[0014] 进一步的,所述横向支架的外端下方固定连接有半圆筒结构的支撑筒,且横向支架的里端通过焊接连接有从动锥齿轮,并且横向支架共有两组,分别通过轴承转动连接在
中间的轴上。
[0015] 进一步的,所述旋转座的轴上方固定连接有一处主动齿轮,且旋转座的轴下方固定连接有一处蜗轮。
[0016] 与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
[0017] 通过本结构的推进杆、推进框和推进块的配合,通过顶紧驱动件动作,通过齿轮传动带动推进杆在推进框内部转动,推进杆与推进块形成螺旋传动,推动推进块在推进框内沿着推进槽的方向进行移动,滑动导杆与推进槽配合,起到导向作用,侧连杆的末端铰接在扩张顶杆的表面上。
[0018] 通过本结构的扩张顶杆、推进块和支撑框的配合,扩张顶杆活动连接在支撑框的内部,当推进块向外侧移动时,推进块上的侧连杆与扩张顶杆的表面铰接,扩张顶杆、推进块和侧连杆形成滑块机构,通过推进块的移动即可控制两处扩张顶杆的两端向外扩张,使
扩张顶杆对保险杠进行辅助定位,通过保险杠的内侧两端对保险杠辅助定位,使保险杠位
于支撑框的中间位置,再通过现有的紧固方式对保险杠进行加固,提高了定位精度和快捷
性。
[0019] 通过本结构的旋转座和横向支架的配合,当旋转驱动件带动调节蜗杆转动时,调节蜗杆与旋转座的蜗轮形成蜗轮蜗杆传动,再通过旋转座上的主动齿轮与横向支架里端的
两处从动锥齿轮形成齿轮传动,又由于两侧的从动锥齿轮分别位于旋转座的两侧,因此可
带动两侧的横向支架朝向相反的方向偏转,可以多角度的展示保险杠,实现角度调节,提高展示效果,位于横向支架外侧下方的侧撑架与支撑筒配合,三处支撑滚筒分别从支撑筒的
下方和内侧将支撑筒夹紧,使支撑筒可进行活动,起到支撑横向支架外侧的效果。