[0028] 为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
[0029] 需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0030] 除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031] 如图1及图2所示，一种通过感应烟气压力实现旁路挡板门打开的急动排烟装置10，包括：三通排烟壳20、旁路挡门板30、压力感应机构40及急动机构50，三通排烟壳20具有相互贯通的主路排烟通道60及旁路排烟通道70。
[0032] 如图3所示，急动机构50包括急动连杆510及急动弹簧520，急动连杆510转动设置于旁路排烟通道70(如图2所示)中。急动连杆510的一端与急动弹簧520的一端转动连接，急动连杆510的另一端与旁路挡门板30的一端转动连接；急动弹簧520的另一端转动设置于旁路排烟通道70中。
[0033] 如图3、图4及图5所示，压力感应机构40包括：压感连杆410、压感弹簧420、压感柱430及压感限位件440，压感连杆410转动设置于旁路排烟通道70中，且压感连杆410具有驳接引导部411及套筒部412。旁路挡门板30的另一端设置有滚轮310，旁路挡门板30的另一端通过滚轮310与驳接引导部411抵持或分离。急动排烟装置10还包括与旁路排烟通道70固定连接的固定引导板80，驳接引导部411还与固定引导板80驳接或分离，且旁路挡门板30的另一端通过滚轮310与固定引导板80抵持或分离。
[0034] 如图5所示，套筒部412具有避让槽413，压感柱430通过压感弹簧420与避让槽413的底壁连接。压感弹簧420为压感柱430提供弹性力，以使得压感柱430具有凸出于避让槽413的趋势。压感限位件440开设有限位凹槽441，压感柱430与限位凹槽441抵持或分离。
[0035] 如图6所示，具体的，固定引导板80靠近驳接引导部411的一端设置有驳接凹台810，驳接引导部411压持于驳接凹台810或与驳接凹台810分离；且，驳接引导部411与固定引导板80驳接时，驳接引导部411与固定引导板80配合形成一平滑引导面90(如图8所示)。
在本实施例中，驳接引导部411为板状结构。
[0036] 如图6及图8所示，具体的，旁路排烟通道70靠近主路排烟通道60的一端设置有闭合阻挡块710，旁路挡门板30的一端与闭合阻挡块710抵持或分离。旁路排烟通道70靠近主路排烟通道60的一端设置有防逆阻挡块720，旁路挡门板30的另一端与防逆阻挡块720抵持或分离。在本实施例中，闭合阻挡块710与防逆阻挡块720相对设置。
[0037] 如图7及图8所示，具体的，三通排烟壳20还开设有主路进烟口210、主路出烟口220及旁路出烟口230。在实际应用时，主路进烟口210外接锅炉烟气进入通道，主路出烟口220与吸收塔的进烟通道连通，旁路出烟口230直接与烟囱连通。
[0038] 下面对通过感应烟气压力实现旁路挡板门打开的急动排烟装置10的工作原理进行说明(请一并参阅图1至图8)：
[0039] 吸收塔正常运行时，急动排烟装置10处于关闭状态，此时旁路挡板门关闭从而将旁路排烟通道70封堵；旁路挡板门关闭时，急动连杆510与旁路排烟通道70的转动连接点位于急动弹簧520的中心轴的右侧(如图3及图4所示)；此时，急动弹簧520通过急动连杆510为旁路挡门板30提供一个扭力，使路挡门板具有沿逆时针(如图3所示)转动的趋势；但，闭合阻挡块710及防逆阻挡块720分别与旁路挡门板30的两端抵持，从而防止旁路挡门板30沿逆时针转动，这样就确保旁路挡门板30保持在稳定的关闭状态，即旁路挡门板30保持在平衡状态；
[0040] 当吸收塔出现异常不能正常运行时，从主路出烟口220排出的烟气不能顺利经吸收塔吸收后经烟囱排放，而锅炉产生的烟气则持续不断地输入到主路排烟通道60内，从而使得主路排烟通道60内烟气聚集，进而使得主路排烟通道60内的压力不断上升；随着主路排烟通道60内的烟气压力不断上升，旁路挡门板30所受的烟气压力不断增大，但此时烟气压力还未达到预定的阈值，施加于旁路挡门板30的烟气压力还不足以克服急动弹簧520给急动连杆510逆时针方向转动的弹性力，旁路挡门板30仍然保持在关闭状态；
[0041] 请参阅图7及图8，当主路排烟通道60内的烟气压力增大到阈值时，施加于旁路挡门板30的烟气压力超过了急动弹簧520给急动连杆510逆时针方向转动的弹性力；此时，施加于旁路挡门板30的烟气压力克服了急动弹簧520给急动连杆510逆时针方向转动的弹性力的同时还间接施力于压感弹簧420使压感弹簧420发生压缩形变，故旁路挡门板30开始发生顺时针(如图8所示)转动；在此过程中，旁路挡门板30通过滚轮310不断压持于驳接引导部411并使驳接引导部411跟随旁路挡门板30顺时针转动，且旁路挡门板30还带动急动连杆510一同沿顺时针方向转动；在驳接引导部411顺时针转动的同时压感柱430不断抵持于限位凹槽441并沿限位凹槽441转动；在此过程，压感柱430不断向避让槽413内回缩，压感弹簧
420不断进行压缩；当驳接引导部411顺时针转动一定角度时压感柱430从限位凹槽441脱离；在压感柱430从限位凹槽441脱离的瞬间，压感连杆410脱离了压感限位件440的限位并进入自由状态；在烟气压力的继续作用下急动连杆510继续转动，当急动连杆510与旁路排烟通道70的转动连接点位于急动弹簧520的中心轴的左侧时(如图8所示)，急动弹簧520具有一个驱动急动连杆510迅速顺时针转动的弹性回复力(旁路挡门板30进入急动开启状态)；
[0042] 如图7及图8所示，旁路挡门板30的急动开启过程包括驳接前阶段及驳接后阶段；在驳接前阶段，在急动弹簧520的弹性回复力作用下，急动连杆510带动旁路挡门板30一同顺时针转动；且，旁路挡门板30顺时针转动时通过滚轮310不断压持于驳接引导部411，使得驳接引导部411顺时针转动，直至驳接引导部411与固定引导板80驳接；
[0043] 如图7及图8所示，在驳接后阶段，在急动弹簧520的弹性回复力作用下，急动连杆510继续带动旁路挡门板30顺时针转动；但，与此同时，滚轮310不断行走于驳接引导部411并沿驳接引导部411行走到固定引导板80(即滚轮310行走于平滑引导面90)，直至旁路挡门板30平行并紧贴于旁路排烟通道70的内壁；当旁路挡门板30平行并紧贴于旁路排烟通道70的内壁时，旁路挡门板30完全打开，此时主路排烟通道60与旁路排烟通道70完全贯通；
[0044] 旁路挡门板30完全打开时，主路排烟通道60内的烟气迅速进入到旁路排烟通道70并经旁路排烟通道70进入到烟囱并从烟囱直接排放；
[0045] 本发明公开的急动排烟装置10，一方面，只有烟气压力达到预定阈值时，旁路挡门板30才会急动式打开，从而对烟气进行紧急排放，从而保证整个烟气系统的稳定运行；另一方面，通过急动机构50使烟气压力达到阈值时，旁路挡门板30快速且完全打开，实现烟气的快速排放；
[0046] 本发明的急动排烟装置10，在烟气系统中一般处于关闭状态，只有在吸收塔出现故障时才应急打开；虽然急动排烟装置10很少能用得上，但是确实安全生产作业所必须的；若急动排烟装置10的旁路挡门板30被触发打开，则在故障解除后、再次启动烟气系统前，将急动排烟装置10从烟气系统取下复位后重新安装使用。
[0047] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
